被称为“超级地球”的开普勒725c的发现标志着科学家在探索技术的道路上又迈出了重要的一步。 “这类似于观察时钟的速度来确定是否有一只‘看不见的手’在移动指针。”文字| 《新闻周刊》记者王先思，浩瀚的宇宙中只有地球才有生命吗？当地球变得无法居住时，还会有其他星球适合人类居住吗？人类不断地寻找地球的“表兄弟”。近日，由中国科学院云南天文台科学家领导的国际联合研究小组发现了开普勒725c，这是一颗质量为地球10倍的“超级地球”，可以在类太阳恒星开普勒725的宜居带支持生命。这一发现为地球上寻找亲人的漫长旅程增添了新的篇章。这是我第一次对它们进行调查，科研人员成功地利用变换推断并发现了一个隐藏的“超级地球”。坐时变化反演技术（以下简称“TTV反演技术”）用于分析行星引力干扰引起的凌日时间的微小变化。这为未来寻找更多地球的宇宙“亲戚”提供了新的途径。 Kepler-725c 是一颗“隐藏”在类太阳恒星宜居带中的行星，是使用 TTV 反演技术发现的。中国科学院云南天文台供图。在茫茫星海中寻找“亲人”。人类寻找太阳系外宜居行星的历史可以说是一部“宇宙谱系”的汇编。作为天文学基础研究的前沿之一，寻找宜居系外行星关系到诸如“地球是唯一有生命的行星吗？”等关键问题和人类的兴趣。 “行星如何成为生命的摇篮？” 1995年，瑞士天文学家发现了类木行星51 Pegasi b，它绕着太阳系遥远的一颗类太阳恒星运行。lar系统，开创了类太阳恒星周围系外行星探索的新时代。过去三十年来，世界各地的科研人员利用多种方法，利用多维探测来寻找地球的“表兄弟”。截至2025年6月，人类已发现4.48颗分布在3个行星系统的5979颗系外行星，已被确认发现。然而，像地球这样适合生命生存的行星却很少。中国科学院云南天文台研究员王晓斌表示，在浩瀚的宇宙中寻找地球的“表兄弟”，就像在人类的海洋中寻找失散的亲人一样。主星的光谱类型、行星的类型以及行星是否位于宜居带等重要信息表明了该行星与地球的“亲缘”关系及其孕育生命的潜力。被称为“超级地球”的开普勒725c的发现，标志着人类探索又迈出了重要的一步。科学家的技术发现。 Kepler-725c 的主星 Kepler-725 是一颗类太阳恒星，距离我们太阳系约 2,472 光年。它大约有 16 亿年的历史，具有与太阳相似的光谱类型。中国科学院云南天文台副研究员孙雷雷说：“它比太阳‘年轻’得多，表面磁场也更活跃，可能会导致频繁的太阳现象。”太阳耀斑和其他现象。最终，在开普勒-725周围的宜居带中探测到“超级地球”并不容易。 “开普勒725c的质量约为地球的10倍，绕开普勒725运行一圈大约需要207.5天，大约相当于地球一年的轨道周期。更重要的是，开普勒725c的质量约为地球的10倍。温度适宜水以液态形式存在于行星表面的行星系统范围均在宜居带内。“液态水是太阳的关键iray补充说，开普勒725c是否真的具备类地生命存在的条件，取决于对其宜居性的进一步探索。天文学家普遍认为，这颗“超级地球”的发现和研究，建立了一种在类太阳恒星宜居带发现低质量系外行星的新方法：TTV反演技术。 “寻找新方法和提供新工具甚至比发现碳基藤蔓更重要”。 “超级地球。”中国科学院云南天文台研究员顾胜宏介绍说，迄今为止，天文学家主要采用两种方法来发现低质量系外行星。一种是视向速度法，通过检测行星是否将主恒星轻微拉入视线来探测行星。另一种方法是凌日法，通过阻挡主星发出的光并测量光来探测行星。这两种方法都很难适用于像地球这样的小行星，h的轨道远离其主恒星，因为宇宙浩瀚，观测精度不够。行星本身不发出可见光；它主要反射其主星的光。此外，开普勒 725c 距离我们大约 2,500 光年。与它的主星开普勒 725 相比，开普勒 725c 的亮度要暗得多，也更难用太空望远镜观测到。孙蕾蕾说，直到科学家使用 TTV 反演技术来“解开”这些痕迹。当系外行星系统有多个行星时，行星之间的引力相互作用会影响它们的运动。 TTV反演技术是通过测量系统中其他行星经过主恒星表面的轨道时间段的微小偏差来估计待探测行星存在的技术。 “这类似于观察时钟走得有多快，以确定是否有一只‘看不见的手’在移动指针。”顾胜宏解释道。台视逆转技术可以有效弥补径向速度法和凌日法的缺点。孙蕾蕾表示，该技术不需要直接观测发现的行星遮挡主星的情况，也不需要测量主星在视线范围内的轻微晃动。 Kepler-725c的捕获验证了TTV反演技术的有效性，并为发现更多“隐藏”在类太阳恒星和红矮星宜居带中的系外行星提供了新途径。星际“造访”能走多远？ “太空寻亲”不是一时的激情，而是科学界持续追求的重要战略挑战。目前，中国空间站探测太空望远镜（CSST）、地球2.0（ET）等一系列空间科学项目正在不断推进。输入。未来，科学家将专注于利用空间观测平台寻找更多适宜居住的系外行星。更高的分辨率和更宽的视野。因此，将对它们进行详细的研究。 “开普勒725c和l的发现建立的新通道，未来相关研究成果将为我国未来的空间天文任务提供新的观测目标和探测技术支撑。”王晓斌表示。利用TTV反演技术的成功探测，为更多宜居系外行星的太空探索任务提供了方法论支撑。辅以大数据和人工智能辅助探测，深空探测能力有望进一步提升，更多“隐藏行星”可能会出现在TTV信号背后。下一步，研究人员将结合其他观测手段，如系外行星透射光谱、发射光谱和直接成像技术，进一步研究相关的宜居带行星是否真的具备类地生命的条件。 吴盛洪表示，人类还有很多研究要做而距离真正开展星际探索还有很长的路要走。 ■
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IT之家 11 月 25 日报道，马斯克表示，其他汽车制造商也将批准使用特斯拉的全自动驾驶（FSD）系统。不过，到目前为止，还没有汽车制造商积极采用这项技术。 “他们（指汽车公司）不希望这样！”特斯拉始终乐观地认为，自己不仅仅是一家汽车制造商，更是一家“机器人和人工智能公司”，其首款机器人产品将是自动驾驶汽车。马斯克详细阐述了这一理论，称特斯拉在自动驾驶领域的主导地位显而易见，他认为传统车企最终需要获得FSD牌照才能生存。 2021年初，马斯克在2020年第四季度财报电话会议上首次透露，特斯拉已与其他汽车制造商就软件许可问题进行了“高级对话”。他多次提到这种“开放性”，并于 2023 年 6 月在 Twitter 上公开表示，特斯拉“对 Autopilot/FSD 和其他技术的许可持开放态度”猜测在 2024 年 4 月达到顶峰，当时马斯克透露特斯拉正在与“一家主要汽车制造商”进行谈判，并且“可能”在当年晚些时候签署一项协议。然而，该交易从未实现。今年早些时候，福特首席执行官吉姆·法利公开表示该公司不会采用 FSD，并称“Waymo 更好。”马斯克在 Platform IT Home 上承认，在马斯克的推文中附上了一条推文，大意是：我曾经“警告”他们并提出愿意批准他们特斯拉 FSD，但我没有做！他们真的很疯狂……当传统车企有时联系我们时，他们只是在讨论 5 年后的一个小项目的 FSD 应用，并提出一些特斯拉完全不可能满足的要求，这没有任何意义，外媒 Electrek 声称车企需要能够实现真正自动驾驶的系统，但传统车企通常会验证“V mod”。使用el”。我们首先在发布前定义需求、执行严格的测试并确保安全性。当梅赛德斯-奔驰推出Drive Pilot L3系统时，一旦系统激活，奔驰就对车辆承担全部法律责任。特斯拉的“积极部署”策略基于推送“测试版”软件（或“受监控版本”）并通过用户验证系统。然而，这种做法导致了多项联邦调查和诉讼。
电瓶车起火事故通常与充电有关。除了购买符合新国标的产品，不擅自改装外，及时发现火灾也非常重要。近日，上海市推出了新型“防火墙”，只需15秒即可扑灭危险情况。浦东新区该园区首套全自动喷水灭火设备已通过验收。消防人员在现场点燃锂电池，模拟锂电池火灾。锂电池起火后不到10秒，喷水灭火系统自动启动。喷雾区域几乎覆盖了车库的一半，并在水幕内很好地控制了火势。不到一分钟，火就被扑灭了。如果电池锂电池刚刚着火并且还没有烟雾，为什么喷水灭火系统会启动？原来系统还增加了雷达和摄像头识别传统烟雾检测。喷水灭火系统已经从闻到烟雾时启动，变成看到火焰时启动。此外，研发团队还推出了一款水基灭火器，最快可在15秒内扑灭火灾，专门针对锂电池的火灾特性而设计。见新闻记者：翟玉森编辑：张博彦
工信部11月22日宣布，日本物联网卫星项目商业试验正式开始。当日，全球最大的“华龙池”核电基地福建省漳州核电站2号机组首次并网成功。卫星物联网商业测试正式开始。太空、太空和地球的互联网正在加速发展。 11月22日，工业和信息化部宣布，中国物联网卫星项目商业测试正式开始。卫星物联网业务是指利用卫星通信技术连接各种物联网设备，为各种终端和车辆提供广域物联网连接的低速数据服务。与移动互联网接入相比，它一次传输的数据要少得多，但借助卫星，它可以覆盖很大的范围。r区。记者了解到，试商用期为两年，目的是加强卫星通信市场服务，支持商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展。 中国信息通信研究院标准研究院无线信息技术研究室副主任刘海蛟：卫星物联网用于为车辆、船舶、无人机、油气管道、工业设备等提供综合信息服务，形成一系列共性、规模化的应用场景。业内人士表示，一旦我国开始卫星物联网商业试验，将带来大量卫星发射需求，推动卫星制造、火箭发射等上下游产业链快速发展。刘正峰 副总经理湖南赛德瑞特卫星技术有限公司：我公司可制造重量小于500公斤的卫星，年生产能力为100至150颗卫星。它具有广泛的应用，包括遥感、通信和深空探索。全球最大核电站华龙一号2号机组今天（22日）并网发电。中国原子能公司记者22日发布消息，全球最大的“华龙一号”核电基地福建省漳州核电站2号机组首次并网成功并开始送电，标志着“华龙一号”大规模建设取得重大进展。漳州核电厂2号机组于2020年9月4日开工建设，2025年10月11日竣工，核燃料装车。今天，2号机组首次并网发电后经三城现场确认，2号机组状态良好，各项技术指标均达到设计标准。下一步，该机组将按计划进行一系列测试，进一步验证其性能，确保满足商业运行条件。华龙一号漳州核电厂总工程师梅丙云：目前，漳州核电厂1号机组安全发电量超过88亿千瓦时。 2号机组今日首次并网发电，预计12月开始商业运行。 3、4号机组处于土建安装阶段，5、6号机组前期工作正在稳步推进。漳州核电是华龙一号全面建设的起点，是目前全球最大的华龙一号核电基地。计划建设6座“华龙池”核电站。基地全面建成后预计将提供超过600亿美元的资金每年狮子千瓦时的清洁电能。预计它将覆盖福建省厦门市和漳州市总用电量的75%。
IT之家11月23日报道，上汽集团11月21日在互动平台宣布，青岛动力固态电池生产线在上海安亭实现全线贯通。原型机的生产预计将于今年晚些时候开始。明年将进行全固态电池的样机测试，2027年将正式实现全固态电池的量产交付。据IT之家此前报道，在今年4月的“2025上汽之夜”活动上，上汽集团总裁贾建旭透露，上汽新一代固态电池将于今年年底量产，并应用于新款MG4上。 2027年，上汽首款固态电池“太阳能电池”将上市。去年11月在回答投资者提问时，上汽集团表示，计划于2026年量产新一代固态电池，能量密度超过400Wh/kg，体积比能量密度达到400Wh/kg以上。密度超过820 wh/L，电池容量超过75 Ah。上汽官方还表示，该固态电池能够在针刺或200℃热箱场景下可靠防止电芯起火或爆炸，低温容量保持率超过90%。
北京时间11月21日晚，由卡塔尔主办的新一届U17世界杯（又称世青赛）迎来了日本男足与奥地利男足之间的首场四分之一决赛比赛。最终日本0-1不敌奥地利，失去晋级半决赛的机会，并确定亚洲球队全部淘汰。这是世青赛首次扩大到48支队伍，其中亚洲区有8支队伍参赛。以卡塔尔为主办国，共有代表亚洲地区的九支球队参赛。中国男足在连续缺席20年后重返看台。上届小组赛，卡塔尔、阿联酋、印度尼西亚、沙特阿拉伯和塔吉克斯坦早早被淘汰。 1月16日决赛韩国队被淘汰，日本队、朝鲜队、乌兹别克斯坦队晋级16强。1月8日决赛，乌兹别克斯坦队埃基斯坦队和朝鲜队提前回国，日本队成为唯一一支晋级八强的亚洲球队。这是日本第十次参加世青赛。他在过去九场比赛中的最好成绩是1993年进入四分之一决赛，32年来首次追平了他的历史纪录。当然，日本队在决赛中差一点就被淘汰了。他们在常规时间内1-1战平朝鲜队，并在点球大战中以5-4获胜。志在首次晋级半决赛的日本队将面临又一次考验。对手是欧洲的奥地利。后者以小组赛全部获胜的方式晋级正赛。随后他们在16强赛中以2-0击败突尼斯队，并在16强赛中以4-0击败英格兰队晋级四分之一决赛。开场后，日本队组织低传，从两侧传中，从中路渗透到奥地利禁区。很多射门都被对方门将化解。在第18分钟，平岛大悟禁区内射门，但被门将丹尼尔·博什扑出。随后，第28分钟，平岛大悟的射门再次被对方门将扑出。奥地利方面，攻击手抱怨手球，险些被判点球。当裁判查看VAR后发现，没有判罚点球，日本队也逃过一劫。上半场结束，比分依然是0-0。据统计，两队控球率几乎是50/50，日本队进攻的威胁更大。他们9次射门，其中3次射正，并且有两次很好的得分机会。他们创造了角球机会，但全部错失八次。不得分是一种优势。奥地利队未能创造良好的得分机会，有四次射门。这场表演唯一的好处是守门员做出了四次重要扑救以保住球门。下半场仅四分钟，奥地利率先。禁区外开出角球，约翰内斯·莫泽的低射转身破门得分，全队疯狂庆祝。赛后，日本队进攻组7次射门，2次射正，创造了两次得分机会，但仍未能进球。对方门将接二连三地射门。最后一刻也被判罚点球。虽然日本门将扑救，但最终还是0-1落败。
中国足协官方宣布，因成都队部分球迷对阿奇姆·彭的歧视、侮辱行为，对成都队罚款50万元，并在中超第113轮主场看台前五排空场进行比赛。现就成都成都足球俱乐部按照组委会及各赛区足球俱乐部制定的规定和纪律给予处罚的公告如下。 2025年10月31日，中国足球超级联赛第29轮第226场比赛，成都足球俱乐部与河南九都康俱乐部的比赛在五粮溪体育文化中心专业足球场举行。根据赛事总监报告、视频、情况报告和听证会，在比赛过程中，成都足球俱乐部部分球迷发表了歧视性的言论和行为，对阿基姆·潘进行了辱骂和侮辱性言论。g、河南俱乐部酒族杜康11号球员，造成不良社会影响。中国职业足球联赛联合会道德纪律委员会依据《中国职业足球联赛联合会道德纪律规范》第六十八条的规定，处以下列罚款。 1、对成都成都足球俱乐部罚款人民币50万元。 2、中超联赛成都第113轮比赛将在成都足球俱乐部主场第一排至第五排进行空场比赛。上述罚款将按照《中国职业足球联赛联合会道德纪律守则》第十七条的规定执行。该处罚自公告之日起生效。中国职业足球联赛联合会将按照《职业道德和纪律条例》的规定，果断严肃处理各类违规违纪行为，净化赛场氛围。中国职业足球联赛联合会道德纪律委员会主任委员：周明2025年11月22日（已制定完毕）根据中国足协颁布的《职业联赛道德纪律守则》第六十八条规定，具有贬义性、歧视性或因种族、肤色、性别、语言、宗教等原因对他人进行诽谤性言论或行为，均属违规行为，若俱乐部球迷违反规则或纪律，俱乐部将处以新台币50万元以上罚款，并将根据本赛季中超主场比赛的规定进一步处罚，因此第113轮比赛看台上的前五名。下赛季首个主场联赛将适用所有处罚。
据11月21日消息，华为乾坤智能汽车解决方案发布会近日在广州举行。华为宣布，华为乾坤智能驾驶合作模式已在多个城市启动内部高速L3测试，将携手绿色合作伙伴提供停车缴费、自动充电、洗车、保养等绿色服务。鸿蒙混合大座舱车型MoLA架构持续升级，开启“L3智能座舱”时代。华为乾坤APP已正式上线。数据显示，截至2025年10月，华为乾坤智能驾驶累计辅助驾驶里程已达58.1亿公里，从车位到停车时间的停车次数超过2000万次，辅助停车次数超过3.5亿次，辅助驾驶月活跃用户比例达到95.2%。右华为乾坤智能驾驶多项指标全国第一，成为家庭用户智慧出行的首选。金宇智在发布会上宣布，搭载华为Limera舱内激光传感器的华为ADS Pro将进行大幅升级。 Pilot Assist NCA功能从高速场景延伸到高速+城市场景。华为ADS Pro将继续完善安全功能，增加防御性驾驶、动物识别等功能。搭载华为乾坤智能驾驶的多款车型已在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、合肥等城市进行内部高速L3测试。华为抢坤将携手相关生态合作伙伴，面向未来打造“10分钟华为抢坤生态圈”，聚焦停车缴费、自动充电、洗车维护等智慧场景。华为乾坤智能驾驶也运营相关生态等平台为消费者提供更好的智慧出行体验。开放。目前，鸿蒙座舱用户总数超过130万。大车型的MoLA混合架构持续升级，为用户提供更好的座舱体验。本次发布会上，鸿蒙座舱功能再次迎来智能体验新升级。智能语音不仅从被动响应演变为主动建议，还包括可以实现下单、pagar外卖等功能的呼叫工具。这也标志着鸿蒙座舱迎来了“智能座舱L3”时代。华为乾坤APP已正式上线。这是为华为乾坤智能驾驶、鸿蒙座舱等乾坤解决方案打造的官方应用。集社区、探索、ADS、展厅、用车、商城等功能于一体，用户可以在应用中反馈自己的用车体验，获得专业指导离子反应。用户还可以开启华为乾坤愿望清单，让他们有机会将创意需求转化为真实的旅行体验。此外，停车、充电、洗车等绿色应用功能也将在华为乾坤应用中上线。据悉，目前已有14家车企的33款量产车型搭载了乾坤智家智能座舱解决方案或华为鸿蒙，最高月销量突破10万台，乾坤智家用户总数突破百万。发布会上，华为乾坤与东风集团联合开发的新品牌“逸景”、华为乾坤与广汽集团联合开发的新品牌“奇景”正式发布。预计2026年推出相关机型。（崔玉贤）本文摘自网易科技报道。欲了解更多详细信息，请参阅下文。请注意。近期评论